Грузовики нового семейства «Урал NEXT» производства автомобильного завода «Урал» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент», успешно завершили масштабный автопробег по территории Томской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов: автомобили прошли свыше 6 тысяч километров. В рамках акции проведены встречи и переговоры с представителями более 300 различных организаций — потенциальными потребителями продукции «Урал».
28 сентября автомобили стартовали в городе Стрежевом (Томская область). В рамках акции новые внедорожники посетили Нижневартовск, Радужный, Лангепас, Когалым, Ноябрьск, Губкинский и Новый Уренгой. Финишировал автопробег в Урае (Ханты-Мансийский автономный округ). Ежедневно уральские внедорожники проезжали от 80 до 700 км.
В основных городах по пути следования пробега специалисты дирекции по продажам и инженерно-конструкторского центра автозавода «Урал» провели презентации, в рамках которых знакомили потенциальных потребителей с особенностями новых «Уралов». Презентации посетили представители более 300 транспортных предприятий и нефтегазодобывающих компаний.
Стоит отметить, что грузовики в длительном пробеге в суровых климатических условиях проявили себя наилучшим образом, пройдя весь путь без единой поломки или неисправности. В свою очередь водители, участвующие в акции, отметили, что получили удовольствие от управления автомобилями. По их словам, машины идут легко, и без шума в кабине.
В ходе автопробега автомобильный кран на шасси «Урал NEXT» пришел на помощь легковому автомобилю, оказавшемуся в кювете на пути из Лангепаса в Когалым. Вызволить авто подручными средствами оказалось не под силу. С помощью автокрана «Урал NEXT» удалось вернуть малолитражное транспортное средство на дорогу.
В автопробеге принимали участие сразу несколько модификаций «Урала NEXT» с колесной формулой 6х6. Среди них:
- вахтовый автобус (6х6) для перевозки пассажиров;
- универсальный автомобиль с бортовой платформой и краново-манипуляторной установкой для транспортировки и разгрузки грузов;
- автотопливозаправщик объемом 11 кубических метров для доставки топлива в отдаленные районы;
- вакуумная автоцистерна для механизированного сбора и доставки к месту утилизации газового конденсата и разлитых (либо отработанных) нефтепродуктов;
- автомобильный кран грузоподъемностью 25 тонн с двухрядной кабиной для перевозки мобильной бригады из семи человек, оборудованный съемной двухместной монтажной люлькой для подъема людей на высоту.
«Мощный, надежный, проходимый — эти качества всегда отличали наш грузовик. Теперь же можно сказать и комфортабельный, а если точнее — эргономичный, и это очень важно для людей, эксплуатирующих нашу технику в суровых дорожных и климатических условиях», — отметил директор по продажам автозавода «Урал» «Группы ГАЗ» Максим Пьяных.
