Предприятие выступило инициатором решения острой проблемы нехватки педагогических кадров.
В партнерстве с региональными властями автомобильный завод «Урал» запускает масштабную трехлетнюю программу, направленную на привлечение педагогов в те учебные заведения, с которыми сотрудничает предприятия.
Дорожная карта проекта была закреплена 24 марта 2026 года трехсторонним соглашением о сотрудничестве. Документ подписали министр образования и науки Челябинской области Виталий Литке, глава Миасского городского округа Юрий Ефименко и генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.
Основная цель соглашения — поддержка системы образования и адресное привлечение учителей в школы округа. Необходимость программы продиктована стратегической задачей предприятия по подготовке инженерно-технических кадров. Существующий дефицит учителей математики, физики, информатики и химии не позволяет школам давать знания на должном уровне, что разрывает важнейшую цепочку подготовки специалистов «школа — вуз/ссуз — предприятие».
Проект поддержки учителей сфокусирован на поддержке педагогов и создании благоприятной среды для их профессиональной реализации. Миссия инициативы — обеспечение доступности качественного образования для детей вне зависимости от места их проживания.
В рамках программы планируется привлечь в школы Миасса 28 педагогов по четырем ключевым дисциплинам: математике, физике, информатике и химии. Для этого будет организован целевой рекрутинг и конкурсный отбор кандидатов. Прибывшим учителям автозавод и администрация округа окажут финансовую поддержку, помогут с адаптацией на новом месте и обеспечат возможность непрерывного повышения квалификации.
Программа рассчитана на три года. Ожидается, что ее реализация позволит уже в 2028 году повысить средний балл по ЕГЭ по приоритетным предметам в якорных школах не менее чем на 10%. Кроме того, автозавод «Урал» планирует продолжить взаимодействие с успешными выпускниками школ, заключая с ними договоры на целевое обучение для дальнейшего трудоустройства на предприятии.
— Реализация программы — это большая и амбициозная задача, которая требует максимальной вовлеченности всех ее участников. Однако и та польза, которую она принесет, тоже огромна. Поэтому она стоит этих усилий. Одна из главных ее задач — сформировать у ребят мотивацию к выбору именно инженерно-технической профессии. Ведь именно они через какое-то время станут той движущей силой, которая будет развивать нашу промышленность — основу реального сектора экономики страны, — прокомментировал инициативу Павел Яковлев.
Одновременно было подписано еще одно соглашение, также направленное на преодоление дефицита педагогических кадров. В том числе для обмена опытом и создания непрерывного процесса подготовки кадров для сферы образования в рамках программы «Педагогический профессионалитет».
Документ скрепили подписями четыре ключевых стороны: Министерство образования и науки Челябинской области в лице министра Виталия Литке, Южно-Уральский государственный гуманитарно-педагогический университет (ЮУрГГПУ) в лице ректора Александра Кузнецова, администрация Миасского городского округа во главе с Юрием Ефименко и Автомобильный завод «УРАЛ», выступивший индустриальным партнером.
— Документ призван создать непрерывный процесс подготовки кадров для сферы образования, позволяя студентам погрузиться в профессию с ранних этапов обучения, получить поддержку наставников и закрепиться в школах Миасского городского округа, — отметил Павел Яковлев.
Соглашение реализуется в рамках федеральной программы «Педагогический профессионалитет» и нацелено на комплексное решение кадровых вопросов сферы образования. Особое внимание в документе уделено практико-ориентированной подготовке студентов, их адаптации в профессии и закреплению в муниципальных образовательных учреждениях Миасса.
Университет гарантирует направление на практику студентов. Администрация округа, в свою очередь, берет на себя комплексное сопровождение молодых кадров.
Участие автомобильного завода «Урал» в соглашении подчеркивает важность социального партнерства и подготовки кадров не только для промышленности, но и для социальной инфраструктуры города, где завод является градообразующим предприятием.
