Пять популярных моделей седельных тягачей: что выбрать дальнобойщику для себя.
С седельными тягачами знаком каждый дальнобойщик. Это мощные самоходные безрельсовые машины, главная задача которых – буксировка полуприцепов. База и полуприцеп соединяются с помощью седельно-сцепного устройства, которое обеспечивает передачу большей части веса груза с прицепа на тягач. Есть много производителей этой техники, но наиболее популярны европейские. В этом можно убедиться, изучив спрос на любом специализированном маркетплейсе, например, на сайте Autoline.
Преимущества и недостатки седельных тягачей
Наиболее важными преимуществами седельных тягачей перед обычными грузовиками считается:
- перевозка длинномерных грузов и уменьшение стоимости за счет перевозки крупных партий;
- значительный КПД за счет высокого соотношения грузоподъемности к собственному весу;
- улучшенная маневренность по сравнению с грузовиками;
- быстрая взаимная замена прицепа и тягача, легкое превращение полуприцепа в прицеп;
- независимость тягача и прицепа (например, на переправах или складах полуприцеп можно двигать буксиром, что намного удобнее).
Есть у таких машин и недостатки. Среди них называют меньшую проходимость без активного прицепа, сниженную устойчивость и то, что седельный тягач не считается самостоятельной транспортной единицей без прицепа.
ТОП-5 популярных тягачей
Наиболее популярным седельным тягачом уже давно стал RENAULT MAGNUM – мощный, надежный, с просторной кабиной, ровным полом и высоким потолком. «Магнум» любят за стабильность работы, плавность хода, богатый пакет опций. Но это не единственный вариант на рынке, да и к тому же не самый доступный по цене. Хотите правильно выбрать седельный тягач для себя и купить лучший вариант? Тщательно изучите рынок. Начать рекомендуем с топ-5 моделей, особо востребованных на рынке Казахстана.
SCANIA (H3)
Седельный тягач SCANIA известен тем, что бренд выпускает серии, отличающиеся по цене: от дешевых Griffin до премиальных Streamline. Водители ценят шведские машины за высокий комфорт и отличную эргономику. Особенности тягачей бренда:
- комплектации, с которыми меняется не только оснащение и мощность, но и расчетные условия работы тягача (от нормальных до особо тяжелых);
- электроника, контролирующая состояние машины, запоминающая профиль дороги, создающая комфорт для водителя;
- производительность и мощность, а также отличная управляемость;
- впечатляющие показания пробега на одном баке за счет компактных силовых линий стандарта Евро 4;
- разнообразие полуприцепов: на базе тягача SCANIA можно с комфортом возить обычные, насыпные и наливные грузы, автомобили, продукты питания.
Особенность машин бренда – требовательность к квалифицированному обслуживанию. Программа ТО предписывает проверки каждые 45 тыс. км, а при появлении неполадок электроника может ограничивать мощность двигателя. Это не проблема в Швеции, где много сервисных центров, но в нашей стране их значительно меньше, да и цены на ремонт немаленькие.
DAF XF
Тягачи нидерландского производства DAF XF – удачная модель в плане удобства для водителя. Множество полочек, простор и приятная отделка упрощают долгое нахождение за рулем. При разработке машины немало внимания уделили безопасности, поэтому у водителя максимальный обзор за счет большого переднего стекла и продуманной конфигурации зеркал, обеспечивающей обзор «слепых» зон. Особенностями DAF XF считаются:
- высокая мощность и оптимальное тяговое усилие при значительной плавности хода (двигатель соответствует стандартам Евро 6);
- автоматизированная трансмиссия;
- множество полезных «примочек» уже в базовой комплектации;
- светодиодные лампы в оптике и в кабине, снижающие энергопотребление.
- DAF XF можно считать разумным и сравнительно бюджетным вариантом для перевозок различного плана.
MAN TGX
- надежность всех систем и агрегатов;
- простота переоснащения кузова и установки дополнительного оборудования;
- производительность при минимально возможном расходе топлива;
- соответствие двигателя стандартам Евро 5;
- наличие большого количества электронных помощников: круиз-контроль, система экономии топлива и др.
Недостатки MAN TGX связаны со спецификой местных дорог: машина требует качественного топлива, а на неровных дорогах передает толчки и удары на руль. Но если использовать ее для перевозок в Европе, тягачу из Германии нет равных.
MERCEDES-BENZ
- повышенным комфортом внутреннего пространства, которое радует значительной высотой кабины, немалым количеством вещевых отсеков, эргономичным водительским местом;
- экономичностью в плане потребления топлива;
- инновационными двигателями, надежной коробкой передач, удобной системой управления силовой линией;
- высокой степенью безопасности, благодаря установке системы контроля полосы движения, улучшенной схемы аварийного торможения и др.
Будучи достаточно дорогой машиной, MERCEDES-BENZ стоит своих вложений. При грамотном обслуживании и ТО каждые 100 тыс. км, эти тягачи без нареканий служат годами.
VOLVO FH
- высокая топливная экономичность;
- кабина с безбликовыми поверхностями и удобным расположением полок для хранения вещей;
- динамическое рулевое управление и наличие систем помощи водителю;
- усиленный бампер, механизм подъема ведущего моста в двухосной тележке и др.
Главный недостаток, который отмечают водители тягачей VOLVO FH, заключается в тесноватой кабине. Также многие жалуются на тусклое головное освещение, которое приходится менять. В остальном машины надежные и долговечные.
Какой седельный тягач купить, каждый должен решать сам. Интересных моделей много, но большую роль играет то, для чего будет использоваться машина и по каким дорогам ездить. Если грузоперевозки планируются в Европу, можно взять более прихотливого и комфортного немца, если основные города назначения – российская и казахстанская глубинка, лучше пренебречь комфортом в пользу неприхотливости. Взвешенное решение поможет выбрать седельный тягач, который станет надежным помощником дальнобойщика на долгие годы.
Реклама
