Вчера 503-й «Урал» успешно преодолел девятый 350—километровый спецучасток ралли «Такла-Макан».
Экипаж Юрия Наймана показал лучшее время (5 часов 58 минут 19 секунд), опередив на 34 минуты экипаж Богдана Каримова. Еще в двух часах позади финишировал Алмаз Ахмедов.
Как выяснилось, примерно за 45 километров до финиша «КамАЗ» Ахмедова остановился, из-за резко пропавшей мощности двигателя невозможно было преодолеть даже небольшой бугор. Вскоре на помощь прибыл экипаж Каримова, и камазовцы вшестером начали ремонтные работы. Примерно через час решили, что экипаж Ахмедова закончит ремонт самостоятельно, и второй «КамАЗ» вернулся на дистанцию.
Сразу после финиша итоги этапа подвел Юрий Найман:
– Спецучасток был не такой однообразный как накануне – различные рельефы.Трасса повторяла позапрошлый день: скоростное начало, скоростные пески, сделали зону ограничения скорости, где можно было отдохнуть. Потом – достаточно продолжительный участок с дюнами – и большими, и маленькими. Проехали отлично, без остановок. Машина не подвела, никаких проблем не было. По дороге встретили ребят из «КАМАЗ-мастер» — какие-то проблемы были у Алмаза Ахмедова, Богдан Каримов ему помогал. Остановились, спросили, чем можем помочь. Потом Богдан уехал, обогнал нас. Перед самым стартом узнали, что наша вторая машина не выйдет, поэтому едем максимально безопасно, чтобы финишировать в гонке.
О причинах поломки грузовика Алмаза Ахмедова после финиша высказал предположение руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев:
– Есть предположение, что сказались высокие температуры – сбой идет по блоку управления двигателем. В этом году, выполняя регламент международной федерации, выхлопную систему установили вверх, и она, похоже, усугубила ситуацию. Мы не до конца испытали такую конфигурацию, а на гонке в Китае из-за сильной жары эта система не успевает до конца продуваться. На низкой скорости в дюнах и при полном газе нагрузка на моторы крайне серьезная, температуры внутри растут. И в таком режиме автомобиль находится на протяжении многих часов, это очень серьезная нагрузка на узлы и агрегаты. Но мы приехали на ралли «Такла-Макан» в том числе для того, чтобы увидеть в деле наши машины в новой компоновке, проверить их в тяжелых условиях.
Сегодня у гонщиков день отдыха, а это значит, что надо максимально подготовить «Урал» к оставшимся четырем этапам.
Напомним, кроме 505-го «Урала» из ралли выбыли три китайских экипажа.
