Речь идет о практических действиях в критической ситуации.
К 2030 году смертность на российских дорогах должна снизиться в 1,5 раза, к 2036-му – вдвое по сравнению с уровнем 2023 года. Такие задачи ставит Стратегия повышения безопасности дорожного движения. Правительство утвердило план по ее реализации, который обсудили в Общественной палате РФ с участием представителей ГАИ, Минтранса, автошкол, органов сертификации автомобилей, а также медиков.
В план вошли более 260 мероприятий по пяти основным направлениям. Среди них – подготовка водителей в автошколах с учетом сегодняшних реалий. В частности, речь идет о навыках оказания первой помощи.
Как отметил главный внештатный специалист по первой помощи Минздрава Леонид Дежурный, есть так называемое правило «золотого часа», но зачастую у пострадавших в ДТП этого часа нет.
– В подавляющем большинстве случаев рядом с местом аварии сразу оказываются другие водители, которые обязаны обладать знаниями и навыками оказания первой помощи. Но если теоретические знания проверяются в ходе экзамена по теории, то практические навыки у автомобилиста никто не проверяет. Поэтому в практический экзамен необходимо ввести контроль этих навыков, – цитируют специалиста «Известия».
Вопрос о включении в программы автошкол обучение водителей действиям при ДТП будет проработан уже к 2027 году.
