С 9 января в России ужесточается контроль за тонировкой.
Изменения прежде всего коснутся автомобилей, временно ввезенных на территорию РФ: ранее их владельцы могли избегать штрафов, пользуясь правовой неопределенностью.
Поправки, устраняющие юридическую лазейку, официально вступают в силу 9 января. Как пояснил ТАСС член комиссии Общественной палаты РФ по общественной экспертизе законопроектов Евгений Машаров, новый федеральный закон делает требования к безопасности универсальными для всех участников движения.
До принятия поправок контроль уровня светопропускания стекол опирался преимущественно на Технический регламент Таможенного союза. Однако нормы этого документа не всегда эффективно применялись к автомобилям, зарегистрированным в странах, не входящих в ЕАЭС. Это позволяло водителям на машинах с иностранными номерами беспрепятственно передвигаться по российским дорогам с нарушением норм тонировки.
— Теперь при оценке допустимости эксплуатации транспортного средства инспекторы будут руководствоваться «Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации». Таким образом, с 9 января 2026 года требования ГОСТа становятся обязательными для абсолютно всех автомобилей, находящихся на территории РФ, независимо от страны их регистрации, — подчеркнул Ефгений Машаров.
Технические нормы светопропускания остаются неизменными, однако теперь контроль за их соблюдением станет тотальным:
- Лобовое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света.
- Для бронированных автомобилей предусмотрен особый норматив — не менее 60%.
- Задние стекла: степень затемнения не ограничена (при условии наличия зеркал заднего вида с обеих сторон).
Штраф за нарушение правил тонировки (ст. 12.5 КоАП РФ) составляет 500 рублей.
