Инструкция на случай повреждения автомобиля из-за дорожной ямы.
Что делать, если колесо автомобиля оказалось повреждено «благодаря» плохой дороге? Как получить с дорожников деньги за причиненный ущерб? 74.RU вместе с экспертом предлагает четкую пошаговую инструкцию.
Любое повреждение автомобиля на дороге в движении юридически является ДТП. Отсюда все вытекающие — обозначение места ДТП аварийкой и знаком, вызов ГИБДД, оформление.
Как отмечает адвокат коллегии «Инюркон» Денис Садовский, автомобиль желательно не перемещать, кроме случаев, когда создаются большие пробки. В этом случае можно переместить ближе к обочине, но в любом случае обязательно зафиксировать на видео/фото яму и последствия.
Снимать на фото и видео нужно тщательно — положение машины, повреждения на ней, яму, окружающую обстановку, освещенность, видимость. Эти материалы потом будут приобщены к делу в суде. На место происшествия вызывайте именно сотрудников ГИБДД, аварийные комиссары тут не подойдут.
— Когда прибывает сотрудник ГИБДД, он не просто сам факт фиксирует, он должен сделать вывод о состоянии дороги на месте ДТП, зафиксировать, что полотно имеет дефекты, а именно выбоины, ямы. Доходит до того, что инспекторы предписания выдают дорожным службам, устранить то-то, то-то, — говорит эксперт.
На месте должна быть составлена и точная схема ДТП с положением автомобиля и ямы — проконтролируйте этот процесс, поинтересуйтесь у инспектора, что он пишет.
В итоге в отделении ГИБДД вы получаете первый и основной документ — справку о ДТП.
Второй шаг — провести оценку ущерба. Для этого нужно обращаться в сертифицированные компании, где вам сделают калькуляцию на ремонт. Сохраните не только этот чек, но и все чеки, связанные с издержками из-за аварии, — эвакуатор, юрист, неотложный ремонт, такси.
Далее нужно выяснить, кто владелец дороги, кто отвечает за ее содержание. В крупных городах для дорог общего пользования это обычно департамент транспорта или сходная структура.
— В претензионном порядке отправить копии документов тем лицам, которые отвечают за состояние дороги в данном месте. Потом уже в случае неудовлетворения, а, естественно, никто у нас в добровольном порядке не возмещает причиненный вред, возмещать в судебном порядке. Все материалы потом суд истребует вплоть до того, что может быть назначена экспертиза, — уточняет специалист.
Исковое заявление в суд вы подаете в гражданскую коллегию, привозите или присылаете заказным письмом. Ответчиком указываете организацию — владельца дороги, иск подаете по месту регистрации ответчика. В иске указываете и дополнительные издержки — тут и пригодятся чеки. Если дело выиграете, вам присудят и ремонт, и прочие ваши расходы. А с ответчика еще взыщут судебные издержки — госпошлину, расходы на адвокатов.
Потребовать возмещения морального вреда (при условии, что вы не пострадали) вы, конечно, вправе, но суды по таким делам, как правило, подобные требования не удовлетворяют — такой вред взыскивают только при явных физических и нравственных страданиях. Если все в порядке с доказательствами и документами, суды в основном выносят решения в пользу водителей.
Теперь остается добиться перечисления денег от ответчика. Процесс он может обжаловать, затягивать, но рано или поздно по решению суда ответчик обязан возместить средства, и если это крупное государственное учреждение, то деньги у него найдутся.
