2 августа 1870 года в Лондоне открылось первое в мире метро.
Метро в Лондоне — такая же достопримечательность, как Эйфелева башня в Париже или Красная площадь в Москве. За сутки его посещает до пяти миллионов человек.
А знаете ли вы, что:
- первоначально метро рыли не под землей, а на ее поверхности. Широкую траншею в несколько метров глубиной сверху закрывали деревянными перекладинами, которые застраивали кирпичами. Местами траншеи даже не закрывали, и они по сей день являются полуоткрытыми;
- во время Второй мировой войны в лондонском жили люди. Сначала блюстители порядка гоняли беженцев и бездомных. Но со временем власти решили установить для них более 20 тысяч коек. Кроватей не хватало, многие спали просто на полу;
- в XIX веке еще передвигались на паровозах, поэтому и в метрополитене впервые запустили не поезд, а именно паровоз, который перевозил четыре вагона. Под землей пар плохо уходил, и поэтому в первое время в лондонском метро было плохо видно из-за тумана, создаваемого паровозами во время работы;
- изначально окон в вагонах не было. Стены, обитые тканью, давили на психологическое состояние людей, они ощущали себя как в психиатрической больнице. Постепенно в вагонах стали делать окна, чтобы ехать было приятнее;
- до 1997 года многие поручни и ступени были деревянными, но в 1997-м на станции King Cross St. Pancras чуть не случился из-за этого пожар, и поручни стали постепенно заменять на металлические;
- только с 2016 года метро стало функционировать и ночью, но только по выходным дням. В будни по-прежнему оно закрывается в час ночи;
- все туннели метро своей круглой формой обязаны моллюску-древоточцу, у которого раковина была круглой формы. Именно глядя на него, инженеры поняли, какой формы щитом рыть проще, а впоследствии определили, что и давление так распределяется равномернее;
- биологами был открыт вид комаров, который больше нигде не встречается, кроме подземки Лондона. Одна из версий: кто-то привез их из экзотической страны случайно в багаже, и микроклимат метро им пришелся по вкусу.
Фото с сайта: wikimedia.org
Реклама
