С января 2026 года экологический сбор на автошины считают по-новому.
Для шин с повышенным содержанием опасных веществ, в первую очередь канцерогенов, образующихся при износе протектора, будет применяться дополнительный повышающий коэффициент – до 17. Это увеличит экологический сбор более чем в два раза: с текущих примерно 186 тыс. до 389 тыс. рублей за тонну.
Для водителей это выльется в рост цен на комплект шин на 3-5,5 тыс. рублей в зависимости от класса автомобиля. Наиболее ощутимо подорожают дешевые импортные шины, в основном азиатского производства.
Главная цель инициативы – выдавливание с рынка небезопасной продукции. По данным «Известий», до 40% импортных шин не соответствуют требованиям ГОСТ по вредным веществам, в то время как среди российских производителей таких всего 11%.
Поставщикам, желающим избежать переплаты, придется получать специальный сертификат безопасности. Однако эксперты прогнозируют, что дополнительные издержки приведут к росту цен во всем бюджетном сегменте, особенно на шины для кроссоверов и внедорожников.
